-
ανελκυστήρας εργοτάξιων οικοδομής
-
κατασκευή υλικών κυματίζει
-
επιβάτης και υλικός ανελκυστήρας
-
Ανελκυστήρας ραφιών και γραναζιών
-
Ανελκυστήρας περιοχών κτηρίου
-
ανελκυστήρας εργοτάξιων οικοδομής
-
Κατασκευή κυματίζει ανελκυστήρα
-
ανελκυστήρας εργοτάξιων οικοδομής
-
μέρη ανελκυστήρων κατασκευής
-
Γραμμή επαφών φωτογραφικών διαφανειών ανελκυστήρων
EN ράφι 12159 2012 2500KG & σύστημα ανελκυστήρων προσωπικού γραναζιών
Τόπος καταγωγής | ΚΙΝΑ |
---|---|
Μάρκα | KANGBO |
Πιστοποίηση | TUV |
Αριθμό μοντέλου | SC250 / 250 (BG) KP-B20 |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1 σύνολο |
Τιμή | In USD |
Συσκευασία λεπτομέρειες | Συσκευασία εξαγωγής |
Χρόνος παράδοσης | 30 ημέρες μετά από την παραλαβή κάτω - πληρωμή ή L/C |
Όροι πληρωμής | T/T, L/C |
Δυνατότητα προσφοράς | 150 σύνολα το μήνα |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
ΣΚΑΥΠΕ: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΠεριγραφή | Σύστημα ανελκυστήρων προσωπικού | πρότυπο | SC250 / 250 (BG) KP-B20 |
---|---|---|---|
Σκοπός και χρήσεις | Κάθετη μεταφορά ανθρώπου και υλικών σε εργοτάξιο ή εργοτάξιο | Σχέδιο | Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα |
Υλικό | Q345B χάλυβας | Χαρακτηριστικό γνώρισμα | Υψηλή ασφάλεια |
Επισημαίνω | σύστημα ανελκυστήρων ραφιών & γραναζιών,2500KG ανελκυστήρας προσωπικού |
Υψηλό σύστημα ανελκυστήρων προσωπικού ασφάλειας EN 12159:2012
Λεπτομέρειες συστημάτων ανελκυστήρων προσωπικού
1. Λεπτό σχέδιο, άνετη οδηγώντας εμπειρία.
2. Ώριμη ελικοειδής τεχνολογία μετάδοσης εργαλείων.
3. Το ράφι βρίσκεται στη μέση του τμήματος ιστών.
4. Δύο είδη του configurations.single εγκλωβίζουν και διπλό κλουβί χωρίς αντίθετο βάρος.
5. Controlment μετατροπής συχνότητας, που σταματά στο ονομασμένο πάτωμα accuratly.
6. Ο ανελκυστήρας μας μπορεί να παρέχει τους διαφορετικούς τρόπους να συνδεθεί ένας τοίχος.
7. Προαιρετικό χρωματισμένο ή γαλβανισμένο τμήμα ιστών, προαιρετικός που χρωματίζεται.
8. Ανθεκτικά υλικά: η υιοθέτηση του υψηλός-strengh-μέγιστου χάλυβα μπορεί να αυξήσει τη δύναμη του πλαισίου και να μειώσει το νεκρό φορτίο του κλουβιού συγχρόνως.
9. Πολλή άλλη διαμόρφωση και λειτουργία για την επιλογή σας.
10. Ο νέος ανελκυστήρας οδηγών μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακίνδυνα και απλά, να εργαστεί στο χαμηλό τρέχον κόστος.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα συστημάτων ανελκυστήρων προσωπικού και πλεονεκτήματα
* Τα υλικά τρεξίματα ανελκυστήρων χωρίς τη δόνηση ή δόνηση. Το άτομο και οι υλικές ενάρξεις και οι στάσεις ανελκυστήρων χωρίς να ξεχυθεί σαν θάλασσα ή τράνταγμα.
* Ο επιβάτης και ο ανελκυστήρας είναι αξιόπιστοι με πολύ λίγη διακοπή και είναι ανθεκτικοί με την πολύ μακριά εργασία-ζωή.
* Υιοθετήστε τους ελικοειδείς μειωτές εξοικονόμησης ενέργειας που γίνονται ειδικά για τους ανελκυστήρες ραφιών και γραναζιών μόνο. Οι μειωτές ανελκυστήρων κατασκευής είναι εξαιρετικά ισχυροί, αξιόπιστοι και ανθεκτικοί.
* Τα ράφια που στρέφονται στον ιστό μειώνουν τη μερική ροπή φορτίων των ανελκυστήρων οικοδόμων, καθιστούν τους ανελκυστήρες κατασκευής οργανωμένους πιό σταθερά και ομαλά.
* Εφαρμόζοντας τους μη-εκκεντρικούς κυλίνδρους, κάνετε την εγκατάσταση των ανελκυστήρων εργοτάξιων οικοδομής να είναι γρηγορότερη και ευκολότερη, με το πολύ λιγότερο λάθος.
* Η ενσωματωμένη στέγη αυτοκινήτων ανελκυστήρων, που έκανε από ένα πιάτο χάλυβα με τις άκρες δεν ένωσε στενά πλήρως έναν χρόνο να ολοκληρώσει, να ενισχυθεί η δύναμη κλουβιών ανελκυστήρων και να εξασφαλιστεί καμία διαρροή νερού.
* Εύκολη πρόσβαση στις ηλεκτρικές επιτροπές του ανελκυστήρα για τη συντήρηση.
* Επικυρωμένο φρενάροντας σύστημα ασφάλειας του ανελκυστήρα ραφιών και γραναζιών.
* Οι ανελκυστήρες είναι εξοπλισμένοι με το πλήρες σύνολο εγκαταστάσεων ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένου του φυγοκεντρικού φρένου, διακόπτες ορίου, ηλεκτρομηχανικές συναρμολογήσεις.
* Η μονάδα ελέγχου συχνότητας (FC), με τον κλειστό βρόγχο, που δίνει τον επιβάτη και το υλικό ανυψώνει την πολύ ομαλή έναρξη και την παύση με το χαμηλό αρχικό ρεύμα και τη λιγότερη φθορά λόγω χρήσης.
Τεχνικά στοιχεία
Στοιχείο & άρθρο αριθ. | SC250/250 (BG) KP-B20 |
Ικανότητα ωφέλιμων φορτίων | 2500 κλ ανά κλουβί |
Ταχύτητα ανύψωσης | 0-80 m/min. |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 450 μ |
Πλάτος κλουβιών (εσωτερικό) | 1.5 μ |
Μήκος κλουβιών (εσωτερικό) | 3.2 μ |
Ύψος κλουβιών (εσωτερικό) | 2.35 μ |
Έλεγχος μηχανών | Έλεγχος συχνότητας |
Δύναμη μηχανών | 3x38 KW ανά κλουβί |
Κιβώτιο ταχυτήτων | Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων |
Τύπος συσκευών ασφάλειας | Φυγοκεντρικό φρένο |
Σειρά παροχής ηλεκτρικού ρεύματος | 380-500 Β, 50 ή 60 Hz, φάση 3 |
Τμήμα ιστών | Τετραγωνική στήλη 650*650*1508 χιλ. με το αμπαρωμένο ράφι |
Ενότητα ραφιών | 8 |
Λεπτομέρειες του εξοπλισμού | ||
Στοιχείο | Διάσταση/προδιαγραφή | Υλικό & διαδικασία |
Τυποποιημένη διαμόρφωση | ||
Εσωτερικό μέγεθος κλουβιών | 3.2 (Λ) μετρητές *1.5 (W) *2.35 (Χ) | Διατρυπημένο γαλβανισμένο κρύο πιάτο χάλυβα ρόλων |
Πλαίσιο κλουβιών | Βελτιστοποιημένη και ενισχυμένη δομή | Q345B χάλυβας |
Χρώμα κλουβιών | Κίτρινος | Αμμόστρωση και χρωματισμένος |
Πόρτα εισόδων κλουβιών | Κάθετη ολίσθηση | Γαλβανισμένο διατρυπημένο κρύο πιάτο χάλυβα ρόλων |
Πόρτα εξόδων κλουβιών | Ολίσθηση κατακορύφου/τύπος χτυπημάτων | Γαλβανισμένο διατρυπημένο κρύο πιάτο χάλυβα ρόλων |
Καμπίνα οδηγού | Αποκλεισμένος/συμπεριλαμβανόμενος | |
Η μηχανή κάνει | LUCASA κάνει | |
Κιβώτιο ταχυτήτων | Το Kangbo κάνει το εμπορικό σήμα Pieli το ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων | |
Τμήμα ιστών | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Q345B χάλυβας, που χρωματίζεται |
Ράφι | 40*60*1508mm, συντελεστής 8. | |
Σύνδεση | Τύπος ΙΙ, 29003400mm Κάθε 9 μ ένα σύνολο | |
Ή σύμφωνα με το αίτημα χρηστών | ||
Συσκευή ασφάλειας | SAJ50-2.0 | |
Επίγεια περίφραξη | Γαλβανισμένο κρύο πιάτο χάλυβα ρόλων | |
Πόρτα περιφράξεων | Διπλή δευτερεύουσα ανοιχτή πόρτα αρθρώσεων | Διατρυπημένο γαλβανισμένο κρύο πιάτο χάλυβα ρόλων |
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος | Καλώδιο & τύμπανο καλωδίων | Γαλβανισμένο κρύο πιάτο χάλυβα ρόλων |
Πέρα από το φορτίο προστατεύστε | Συμπεριλαμβανόμενος | |
Προαιρετική διαμόρφωση | ||
Τμήμα ιστών | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Q345B χάλυβας, που γαλβανίζεται |
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος | Σύστημα γραμμών επαφών φωτογραφικών διαφανειών (μπάρα τροφοδότησης) | |
Επιλογή πατωμάτων | Πολυσύνθετο σύστημα ελέγχου (επιλογέας πατωμάτων, αυτόματη προσγείωση, ανίχνευση λάθους και επίδειξη, κ.λπ.) | |
TUV αποδείχθηκε σύμφωνα με το ευρωπαϊκό EN 12159:2012 κανονισμού, EN 60204-1:2006/A1: 2009. |